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集体涨价背后的利润压力《每日经济新闻》记者了解到，壹米滴答自本月2日起对快递派费进行调整，调整幅度为首重每票上调0.2元，续重每千克上调0.02元；安能在全网范围宣布mini小包全面涨价，不仅直接对首重涨价0.5元，还对全网折扣进行收紧。此外，百世快运、中通快运和韵达快运也对价格进行了上调。其中，从12月开始，百世快运将收取0.02元/kg的网点建设基金，并称这笔费用将进行当前网络专业技能培训，对网点进行集体帮扶。

安踏已经尝到多品牌战略的“甜头”。2月26日发布的安踏2018年业绩报告显示，年度营收241亿元，同比增长44.4%，净利润为41亿元，同比增长32.9%。其中意大利运动品牌FILA在2009年被安踏收购后，已经成为该集团最重要的增长点，2018年，以FILA为代表的其他品牌产品，零售额则达到85%-90%的增幅。在此次发布的财报中，安踏已经将FILA定义为集团第二大主品牌。除了FILA外，安踏还拥有英国Sprandi、日本DESENTE、韩国KOLON等体育用品的中国区业务。

责任编辑：王栋新华社北京12月29日电（记者梅世雄）记者29日从全国退役军人事务厅（局）长会议上获悉，退役军人人才资源开发将有新路径。退役军人事务部部长孙绍骋说，退役军人人才资源开发工作理念要从注重“授人以鱼”向“授人以渔”转变，加强教育培训，提升退役军人就业竞争力。

所以我觉得第三阶段的机会应该是把产业打通，每个行业的产业结构不一样，打通的方式也不一样。虽然大家都在用云与端、AI与数据来构建自己的方案，也许外面听到的都是同一个概念，但概念是不解决问题的，怎么使用这些技术来解决行业痛点才是关键。怎么定义产业互联网的成功

二是环保政策将继续导致废钢供不应求。对于废钢市场来说，现阶段的环保不仅能收缩供应，还能增大需求，是支撑价格上扬的中流砥柱。秋冬季的限产政策，北方是重中之重，而华北则是核心。目前汾渭平原已经开始限产，部分企业已经按照政策要求实行第一轮停产，但因厂内废钢库存偏低，停产企业仍维持正常采购，部分仅采购优质资源，主要是补充库存，为取暖季需求的增大作储备。因此，尽管汾渭平原限产实行的是分批次轮番停产的做法，也并未使废钢需求下降。而市场重点关注的唐山地区，日前也出台了9月环境治理攻坚战的文件，其中指出9月的企业限产力度不可低于8月，并将在10月1日正式实施取暖季限产政策。消息一出，立刻对市场心态形成支撑；而且，文件中的“八清”行动，直指清理无名场院、清治散料堆场、清理“散乱污”企业，这意味着环保对废钢货场、加工企业等的监管力度将持续，废钢产出减少、资源紧张的局面不会有太大改善。

系列并购实施后，去年一季度末，上海医药总资产突破千亿元，至去年三季度末达到1246.92亿元。然而，公司市值与资产规模走向相反。2015年牛市行情下，公司市值最高达到863亿元，但1月25日只有474亿元，蒸发了389亿。近半年来，其市值蒸发了300亿元。