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本月早些时候，《华尔街日报》也报道称，Visa、万事达卡和其他金融合作伙伴正在重新考虑参与到Libra项目中。马库斯也保证让Libra保持在正轨之上。脸书也没有表现出放弃努力的迹象，公司仍在努力说服立法者和监管机构，加密货币Libra并不构成任何威胁。上周三，美国众议院金融服务委员会表示，脸书CEO扎克伯格已同意在主题为“对脸书及其对金融服务和住房行业的影响”的听证会上作证，该听证会将于10月23日举行。

Visa发言人在一封电邮中表示：“我们的最终决定将取决于一系列因素，包括Libra协会完全满足所有必要监管预期的能力。”万事达卡发言人也称，公司相信，“这些举措有潜在的好处，并且将继续监控Libra的进展。”对于脸书来说，这几家公司的退出威胁到了公司在过去一年中宣布的两大战略转变之一。本月早些时候，美国司法部长威廉·巴尔（William Barr）以公共安全为由，要求脸书推迟Libra的实施，这也使其推动更多加密通讯的努力受到质疑。从某种程度上来讲，脸书上述两大战略转变都是为了减少公司几乎完全对定向广告收入的依赖。

一位投行人士透露说，2018年以来，由于递表的公司太多，港交所的审批进度比起过往已经明显放慢，过往可能递表后6个月能上市的，现在估计拖9个月甚至1年都有可能。那么问题来了，对于香港市场上出现的IPO新股“破发”，究竟应该怎么看？在存在破发可能的情况下，企业还要争先去香港上市，究竟图什么？面对可能破发的局面，投资港股IPO市场还有机会吗？

下一个会是谁除了长春，《华夏时报》记者采访了解到，接下来最有希望获批的地铁新规划或是成都、西安和武汉，这几个城市最近上报的轨道交通方案，经反复斟酌，精简了规模，有的项目被调整为下一期上报项目。四川发改委系统的一官员向《华夏时报》记者证实，四川发改委在8月5日组织召开了成都最新规划的地铁项目专家初审会，并顺利通过初审。

然而，正如上述飞行员所描述的，问题似乎与737 MAX机型一种新的自动防失速系统无关，该系统被怀疑导致了2018年10月的印尼狮航坠机事件。报道称，相关飞行员报告存于NASA编撰的一个数据库。它们是自愿的安全报告，不公开透露飞行员的姓名、航空公司或事故地点。

公元1403年，进入明成祖永乐年间，为了扩展明王朝的政治影响，宣扬大明帝国的国威，扩大与海外各国的贸易往来，明成祖于1405年开始派遣郑和率中国强大的海船队远航它国。经唐、宋、元等朝代的发展，到郑和下西洋时期，造船技术已经相当成熟，建造的郑和宝船长达137米，宽56米，有9桅12帆，是当时世界上最大、最先进的海船。