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事实上,早在2019年的3月25日,广发证券就曾因香港子公司问题收到过广东证监局罚单。广东证监局认为,广发证券存在对境外子公司管控不到位,未有效督促境外子公司强化合规风险管理及审慎开展业务等问题,并决定对其采取责令改正的行政监管措施,要求公司于2019年6月30日之前予以改正,并提交书面整改报告,但并未对公司相关业务进行限制。

责任编辑:赵慧芳9月2日,沈阳市人大常委会召开新闻发布会,介绍即将公布的《沈阳市居家养老服务条例》有关情况,《条例》将于2019年10月1日起施行。沈阳市户籍老年人口187.4万,占总人口的25.12%,远远高于全国平均水平。据测算,2020年,全市老年人口将达到214万,占比27%;2027年,将突破300万,步入重度老龄化社会。高龄化、失能化、空巢化趋势加速,未富先老矛盾凸显,由此带来的养老服务问题逐步成为我市的一个重大社会问题。

今年的河北省政府工作报告提出,要推动雄保廊张承沧等环京津市县融入京津都市圈,培育以石家庄为中心的冀中南都市圈,以唐山为中心的冀东北都市圈,构建“两翼三圈”城镇空间布局。河南省政府工作报告提出,加快中原城市群发展,出台支持郑州建设国家中心城市政策,制定郑州大都市区空间规划,郑汴、郑许、郑新、郑焦一体化融合发展步伐加快;加快洛阳中原城市群副中心 城市建设,启动编制洛阳都市圈发展规划。

再则,我们通过对比大量海外并购案例发现:在海外的并购融资,其还款来源绝大多数是再融资。上述监管对于还款来源第一性的要求,我们认为是对中资企业海外并购的极强限制,是非常不利于我国企业开展海外并购的。原因在于:中资企业海外并购的标的,一般为我国经济建设急需的全球行业领军者,其并购对价较高。中资企业要并购这么“一个下着金蛋的鸡”,这个对价还是很大的,仅仅凭借中资企业自身的财务情况往往难以做到。而国际通行的做法是:通过全额并购融资(含股权和债务融资)作为临时性的过桥融资,一旦被并购企业正常运行后,再通过发债、银团贷款等手段来缓解并购产生的还款压力。如果坚持目前所谓的第一性还款来源等一刀切做法,看似防范履约风险,其实际是一种“滥杀无辜”的“懒政”,将我国一些确实非常有必要的海外并购也阻挡住了。

近日,美国消费者新闻与商业频道(CNBC)发布了一则名为“为什么美国在电动公交车领域落后于中国”的视频报道。CNBC记者注意到,“当大部分国家将精力放在通过小客车(的电动化)来减轻污染,中国人则优先考虑另一个可能产生更大影响的领域——公交汽车。”CNBC邀请的专家分享了一组数据,2018年全球有约8万辆电动巴士交付使用,其中绝大多数的电动巴士是在中国完成交付的。在中国很多城市,电动巴士已经成为常见的公共交通工具。

随着中国经济实力和科技实力不断上升,中国的军事实力亦将提升。但是中国很难建设美国的全球军事基地网络了,中国建设南沙岛礁遭到这么大的阻力,在海外的商业港口建设亦遭到种种阻挠,可想而知如果中国在海外建立真正意义的大型军事基地,将会带来什么样的震动。而在缺少军事盟友和海外基地的情况下,中国的军事力量注定是战略防御型的,无法与美国开展全球军事竞争。

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