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1991年的获奖者罗纳德·科斯虽从未踏足中国，但其理论对中国经济改革影响深远。他一直关注中国实际问题，与中国多位知名经济学家交往颇深。2008年，年近百岁的科斯还自掏腰包举办了一场与中国经济有关的学术研讨会议，并在闭幕致辞中由衷祝福中国。（完）
此外，在山东东营、滨州两市，还有一些厂家专门和负责拉油的油罐车司机做起了私下换油的生意。他们以“每吨补贴1500元”的价格，诱惑司机把罐车内符合国标的成品油，部分替换成他们的“化工油”。一位换过油的司机告诉记者，一辆油罐车一般装33吨油，但只要换一吨，整车油就都变成了劣质油。
目前普路通的供应链管理主要服务于电子信息行业和医疗器械行业两大块。其中电子信息类业务是绝对的营收主力，占比在90%左右。2012-2014年，公司营收分别为49.77亿元、44.14亿元、31.32亿元，净利润分别为0.46亿元、0.5亿元、1.07亿元。公司营收虽然有所萎缩，但净利润稳步上涨，招股说明书对此解释为公司交易类收入占比下降，服务类业务占比上升所致。
面对雷克萨斯消费者有第三条路吗？加价销售行为明显违反了《汽车销售管理办法》。《汽车销售管理办法》中明确规定：“经销商不得在标价之外加价销售或收取额外费用”、“经销商销售汽车时，不得强制消费者购买保险”、“经销商销售汽车时，不得强制为消费者提供代办车辆注册登记等服务”。
总结来看，川投转债评级为AAA，具有债底保护性，规模较佳，有网下，机构投资者能拿到量，其当前平价等于面值，具有一定吸引力，正股川投能源是运营稳健的水电股，具有ROE高，成长性好等优势，因此川投转债是优质的打新标的，建议投资者积极参与。风险提示：股市波动带来风险、正股业绩不及预期等。
如果以为额外多掏了2万元就能提车了，那就算不上“一环套一环”了。想尽快提车就要分期付款，而分期付款就要再多掏1.5万元的“杂费”。这些“杂费”包括：8000元金融服务费、2000元公正抵押、5000元的押金（还款保证金）。或许是买车过程中对每项费用的刨根问底让销售顾问感觉到了“风险”，销售顾问借故接打电话离开洽谈室。随后出现一位自称该店DCC主管的人员接待消费者，解释说之前接待的是新来一个多月的实习销售人员，而对于之前的商谈内容也立马改口：“不选装潢也可以，订裸车就可以，只不过要4月底左右提车。”
