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在2019年10月的一次投资者关系活动中，汤臣倍健表示，境内线上渠道受行业大环境及电商平台政策变化等因素影响，2019年前三季度营收仅实现个位数增长，全年来看，想实现较快的发展目标存在较大的难度和经营压力。境内线下渠道受国家整治行动及对药品零售行业不断改革和规范的影响，经营压力和挑战增大，目前来看整个线下渠道经营环境无明显好转迹象，还需要继续观察。

蔚来4年内超57亿美元的亏损已超过特斯拉15年的亏损。9月25日晚，在重新召开的二季度财务业绩电话会议上，蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示，按照非美国会计准则的计算方式，蔚来实际亏损为220亿元人民币，其中有100亿用于生产研发和服务网络的建设。全联车商投资管理（北京）有限公司总裁曹鹤对新京报记者表示，“具体得看财务报表，美国的会计准则和国内不太一样。”

大和表示，由于中美贸易摩擦等不确定因素，吉利现时目标在于增加市场份额，而非绝对的销量增长。虽然吉利月初预测今年全年销售平稳，但管理层承认有关目标向保守，有信心2020年仍可达到早前的销售目标，即200万辆。大和预料，当一些不确定因素消除后，吉利或会在今年第三季调整2019年度的销售目标。

事实上，今年以来券商板块表现十分出色，有38只成份股股价表现跑赢同期大盘（沪指年内累计上涨3.92%），占比逾八成。其中，中信建投（27.44%）、天风证券（23.27%）和方正证券（维权）（21.28%）等3只个股期间累计涨幅居前，均达到20%以上，另外，包括国海证券（19.27%）、西南证券（16.38%）、华泰证券（14.63%）、第一创业（13.84%）、中国银河（港股06881）（13.64%）和海通证券（12.61%）等在内的17只个股年内累计涨幅也均达到或超过10%。

离三星Note10发布还有一个多月的时间，相信会有更多关于该机的爆料流出，不妨期待一下。新京报讯（记者 阎侠）福安药业近日发布公告称，其股东山东只楚集团有限公司（以下简称“只楚集团”）、烟台市电缆厂（以下简称“电缆厂”）计划自减持计划公告之日起15个交易日后的六个月内（即从2019年7月23日起至2020年1月22日止），通过协议转让、大宗交易、集中竞价交易等方式减持上市公司股份不超过63074532股（占福安药业股份总数的5.3017%）。

该行相信，中国国航的载客量增长趋势会持续可轻微抵销燃油成本上升，同时燃料成本上涨及人民币贬值等负面因素已反映，都能在2019年恢复投资者的投资情绪。故该行予中国国航“买入”投资评级。该行认为，现时中国国航的股价已把人民币的负面影响计算在内，而其他较轻微的影响，如燃料成本上升，加上运营成本控制，会支持其稳健的经常性盈利增长。